Scalextric Ford GT

9 december 2009 – 

Afgelopen vrijdag een Ford GT(40) race gehouden en dat is velen zeker niet slecht bevallen. Ook voor het eerst eens op tijd gereden en dus met auto’s terugzetten en dat gaf wel wat chaos. Maar al met al een klasse waar we waarschijnlijk nog een hoop lol aan zullen beleven.

Verslag Ledenvergadering november 2009

29 november 2009 – 

Afgelopen vrijdag de eerste ledenvergadering gehouden en de opkomst was hoog. Eigenlijk was er maar een lid niet bij en hebben we zodoende flink spijkers met koppen kunnen slaan!

Na een klein verhaaltje over het ontstaan en de erop volgende ontwikkelingen hebben we een tiental agenda punten behandeld.

• 1. Contributie

Er is in onderling overleg besloten de maandelijkse contributie op € 25,= te houden. Vanaf 1 januari 2010 dus dit bedrag aanhouden en vermeld altijd voor welke termijn je betaald.
De kerngroep van 5 (de feitelijke oprichters) betalen vooralsnog meer, maar hebben het er graag voor over. Zodra er meer leden komen zal ook voor de kerngroep het bedrag in overleg worden verlaagd.

• 2. Hardware-software mbt tijdregistratie

Nu eigenlijk alweer 2 jaar blijven we rommelen met de tijdregistratie en bijbehorende software. Regelmatig worden ronden niet geteld, maar dat lijkt nu met het verplaatsen van de start-finish te zijn opgelost. Afgesproken het vooralsnog even aan te kijken.

De software echter laat het echt afweten en zoals ook onlangs weer crashte het programma na toch een behoorlijke tijd rijden. Dus afgesproken eerst een nieuwe computer neer te zetten(hoop is dat de PC die er nu staat gewoonb te licht is en met een nieuwere zwaardere PC dat probleem zich niet meer voordoet). Binnen een week of twee hopen we de nieuwe PC te hebben draaien en afgesproken dat we het tot 1 januari zullen aankijken. Als er dan weer een crash ontstaat kopen we een origineel programma of misschien zelfs wel een heel ander programma.

Overigens zal EvE nog een printer gaan regelen/aanschaffen opdat we wekelijks een printje kunnen maken van de stand in alle competities.

• 3. Aanschaf diverse zaken zoals magneetmeter, schuurmachine…

Was weinig echte animo voor, we hebben al een eigen schuurbank die voldoet en een magneet meter kunnen we evt lenen van een dan de leden indien noodzakelijk/gewenst. Kunnen we mooi wat geld in de kas houden voor echt onvoorziene zaken!

• 4. Klassenkalender

Zoals wel te verwachten een van de lastigste punten op de agenda, maar ik heb het idee dat we er vrij redelijk zijn uitgekomen. In tegenstelling tot veel andere clubs rijden we eigenlijk al heel veel klassen(14 in totaal) en dan hoef je dus ook niet heel drastisch te schrappen. Maar dan nog was het af en toe niet eenvoudig. Een aantal klassen zijn komen te vervallen en er zijn ook wat nieuwe klassen toegevoegd.

Uiteindelijk zijn we op een voorlopig idee uitgekomen waarop men nog tot komende vrijdag mag terugkomen/opmerkingen maken. Daarna word de klassenkalender definitief!(en ook dat is niet helemaal waar, want als iets niet bevalt of veranderd moet worden doen we dat desnoods tussentijds nog)

De voorlopige kalender is eigenlijk opgespitst in 2 grote competities.

A Club auto competitie – Scalextric A1 – Scalextric Nascar – SCX Audi GTO – SCX F1 – Ninco Megane I – Carrera Classic Nascar(nieuw-auto’s van Pascal) – Fly Trucks(nieuw, deels eigen auto?)

B Eigen auto competitie – Vrije klasse – Ninco Megane II – 1:24 BRM/Carrera – SCX DTM – Scalextric Classic Le Mans(nieuw) – Goodwood 1920-1970-voorlopig alle F1 auto’s uitgesloten(nieuw) – Scalextric Classic F1(nieuw)

De exacte planning word nu aan gewerkt, maar in principe word er om de week eigen auto en de andere week dus club auto klassen gereden. Aan het einde van het jaar dan dus ook 2 kampioenen mogelijk.

Daarnaast gaan we nog een aantal aparte klassen rijden die een iets andere aanpak/invulling zullen krijgen.

• Slot It Groep C Club
  - conform de landelijke Groep C 32 klasse(http://www.groupc-32.nl) Dit zal 1 x per maand zijn

• Slot It Groep C Landelijk
  - is eigenlijk exact hetzelfde als de hierboven genoemde Sloty It Groep C, maar dan in clubverband hier word dus gereden conform het Kampioenschap der lage landen. Met een aantal clubs uit de regio zal afspraken worden gemaakt om onderling te racen en uiteindelijk zullen de besten strijden om de titel” Kampioen der lage landen” op de SLN beurs in Dordrecht in november 2010.

• Caravan race
  - 4 x per jaar???

• 5. Technisch reglement

De clubklasse bestaat in principe alleen maar uit auto’s die van de club zijn en daar ook altijd moeten blijven. De regels zijn hier minder van belang, aangezien iedereen toch met alle auto’s moet rijden.

De “eigen auto” competetie daarentegen behoeft wel nadere uitwerking. Dit is niet tot in detail uitgewerkt en word in de komende maanden per klasse bepaald. Voor de Ninco Megane II klasse is er al een reglement die nagenoeg af is en de Slot It Groep C zal conform het landelijk reglement worden gereden. De Vrije klasse is geheel vrij en voor de andere klassen moeten de reglementen nog worden uitgewerkt.

• 6. Wedstrijd reglement

Bij SCR word eigenlijk al jaren een beetje een afwijkend systeem gereden dan op de meeste clubs. Toch houden we ook na de vergadering ons vertrouwde systeem aan. Het heeft namelijk misschien wel nadelen, maar ook voordelen.

We rijden namelijk altijd 10 ronden eruit=eruit. Dat word per spoor 4 x herhaald en zo doorgewisseld tot iedereen alle 6 sporen heeft gehad. Zo hoeven we dus geen Marshalls te gebruiken en ook de eromheen regelmatige onstane ruzies over niet snel genoeg teruggezette auto’s blijft ons bespaard!

Toch zullen we voor de maandelijks te rijden Slot It Groep C een uitzondering maken en wel op tijd gaan rijden. Zullen dan waarschijnlijk heats van 3 tot 4 minuten worden, maar dus wel met terugzetten in de baan.

Overigens nog wel de opmerking dat men dus zelf moet zorgen dat de uit het slot gekomen auto snel van de baan komt. En het verzoek niet meer verder te rijden om te testen of wat dan ook. Eruit = eruit en dan moet de auto gewoon snel van de baan. En dan ook echt helemaal eraf en niet langs de boarding neerzetten.

Ook nog afgesproken dat men mag(moet dus niet) schuren en olie op de banden mag doen alleen bij de baanwissel!

• 7. Aansluiting Slot It Groep C landelijk competitie

Het op www.slottrack.com ontwikkelde inititatief om een zeer laagdrempelige klasse op te zetten om zowel de verstokte thuisrijder als de hardcore clubrijder samen aan de baan te krijgen is overgenomen.

SCR zal dan ook buiten de normale vrijdag avond races in 2010 twee avonden organiseren waar iedereen dus mee kan doen aan de Slot It Groep C. Voor meer details verwijs ik even naar de website van de Groep C: http://www.groupc-32.nl/

Data en ontwikkelingen zullen nog worden gemeld!

• 8. Huishoudelijk reglement

Eenieder word verzocht de rommel die hij/zij veroorzaakt zelf ook op te ruimen. Stekkers met tijdschakelaars dienen altijd in het stopcontact te blijven zitten.

Tot slot:
Al met al een erg positieve vergadering waarin iedereen zich wel lijkt te kunnen vinden. Het word allemaal misschien wat vervelend, maar we hebben elkaar uiteindelijk gewoon nodig en bij deze nogmaals het verzoek elkaar vooral te blijven respecteren. De sfeer is gewoon erg goed te noemen en laat dat ook vooral zo blijven!

Uiteindelijk is het toch allemaal een spelletje en moeten we het dus ook niet al te serieus nemen.

Als iemand nog iets heeft op te merken of ik als ik iets heb gemist wil ik jullie verzoeken dit aan mij te melden!

EvE

Geschiedenis

14 november 2009 – 

SCR is nog maar 2 jaar oud en kent dan ook alweer een beetje geschiedenis. Het leek me namelijk wel eens een goede zaak toch even terug te halen hoe het allemaal is begonnen namelijk. Toen wij vroeger op vrijdag avond wilden racen deden we dat bij Tom van de Harlekijn speelgoedwinkel op de Hoogstraat in Rotterdam.

Als de winkel om 21.00 dichtging verzamelden wij ons en reden vaak tot in de zeer late uurtjes door. Men kwam van heinde en verre, want zowel uit Amsterdam als Belgie reden er jongens mee. Nou was dat vaak natuurlijk ook om al dat mooie spul dat Tom verkocht, maar de sfeer was er niet minder om. Helaas moest Tom uiteindelijk de handdoek in de ring gooien en werd de winkel gesloten.

Met een groepje van 5 kregen we al snel het idee om toch iets op te zetten. Alle 5 zijn we behoorlijk die-hard en al snel kreeg alles meer vorm. Misschien wel de grootste uitdaging was het vinden van een geschikte betaalbare locatie en na enig zoeken vonden we het huidige pand aan de van Lennepstraat 270 te Spangen.

Vervolgens hebben we in ca 1 maand een grote 6 sporen Carrera baan gebouwd en in de loop van de afgelopen 2 jaar hebben we langzaam de zaken steeds beter op rit gekregen. Naast mooie digitale voedingen werd bijvoorbeeld ook een beamer aangeschaft voor tijdregistratie levensgroot op de muur. Al met al zaken waar we erg trots op zijn.

Ik schrijf dan ook dit stuk om mensen te laten beseffen dat het allemaal niet vanzelf is gekomen. Omdat wij in eerste instantie niet meer dan 5 man echt enthousiast konden krijgen hebben die 5 namelijk ook behoorlijk diep in de buidel moeten tasten om alles werkelijkheid te laten worden.

Gelukkig kwamen er langzaam maar zeker toch wat leden bij en konden wij zodoende ook de kosten beter beheersen. Maar zelfs nu terwijl ik dit bericht schrijf besef dat het allemaal ook zo weer voorbij kan zijn.

We hebben nu een hele leuke groep hele diverse mensen bij elkaar en de gemiddelde leeftijd zal rond de 45 jaar zitten. Een groot deel van het succes zit hem er dan ook volgens mij in dat het allemaal erg ongedwongen is en men elkaar respecteerd. Ik wil dan ook bij deze afsluiten en benadrukken dat juist dat ongedwongen karakter zo belangrijk is. En men telkens weer dient te beseffen dat het een spelletje is en men elkaar dus ook dient te respecteren en niet te snel alles te serieus moet nemen.

Ledenvergadering vrijdag 27 november

1 november 2009 – 

SCR bestaat nu vrijwel exact 2 jaar en we wilden dan ook maar eens een echte ledenvergadering houden. Bij deze het verzoek aan allen op vrijdag 27 november vanaf 21.00 aanwezig te zijn. Misschien dat we verhuizen naar de kroeg op de hoek, maar dat zien we dan wel.

Er dienen namelijk een aantal onderwerpen te worden besproken zoals:

- klassenkalender 2010

- aanpassen hardware

- contributiegeld

- aansluiting op landelijke Slot It Groep C klasse

- en weet ik wat nog meer

En als er nog leden zijn die iets besproken willen hebben wil ik ze vragen dit te melden opdat we dat mee kunnen nemen.

Groep C 32 Slot It klasse

21 september 2009 – 

Omdat er binnen de club behoefte lijkt te bestaan aan een wat strikter reglement zijn we druk doende alle alternatieven op een rij te zetten. Momenteel rijden we circa 15 verschillende klassen en hebben we het nooit zo erg nauw genomen met de regels.

Om dan toch maar eens een begin te maken willen we graag aansluiten bij landelijk en ook internationale standaarden en zullen we dit jaar een echte Slot It Groep C klasse gaan houden.

Naast deze regelmatig terugkerende klasse op de normale clubkalender zal SCR ook twee maal dit jaar races gaan organiseren die gerelateerd zijn aan het nieuwe Belgisch-Nederlandse initiatief.

De afgelopen periode is er op de diverse fora gediscussieerd over een ECHTE instapklasse op het gebied van slotracen die in de lage landen (NL & BE) gehouden zou moeten kunnen worden. Een klasse waarin clubrijders en “thuisrijders” de degens met elkaar kunnen kruisen.

Het is dus vooral de bedoeling de instap laagdrempelig te houden en het reglement eenvoudig maar duidelijk. Er zal voor de landelijke dus ook een open Nederlands/Belgische competitie worden opgezet. Eigenlijk word er maar twee keer paar jaar gereden met een finale op neutraal gebied en het is een individuele race. Je hoeft dus geen team te hebben.

Omdat afstanden vaak een probleem zijn voor dit soort races zal er in eerste instantie alleen regionaal worden gereden.

De website van de nieuwe GroupC-32 Klasse is reeds online

www.groupc-32.nl

Een impressie...

17 augustus 2009 – 

Lid worden en gratis slotcar krijgen...

5 juli 2009 – 

Ja, het moet niet gekker worden!

Slotrace Club Rotterdam(SCR) bestaat nu alweer anderhalf jaar en we hebben er toch wel iets moois van gemaakt. Met een vaste kern van regelmatig bezoekende leden en een aantal nieuwe leden erbij begint alles meer en meer vorm te krijgen. We hebben de zaakjes dan ook behoorlijk goed op orde en beschikken naast een grote 6 sporen Carrera baan ook over o.a. een beamer waar de tijdregistratie op word weergegevevn, mooie digitale voedingen etc etc.

Iedere dinsdag en vrijdag kan je tussen 19.30 en 24.00 geheel vrijblijvend langskomen en komen kijken of gewoon mee rijden. Er is altijd wel een auto die je mag lenen en de regels zijn simpel. We rijden eigenlijk al jaren het “eruit=eruit” systeem over 10 ronden. We zijn nu langzaam wel iets meer regels aan het vastleggen, omdat we wel zoveel mogelijk de races een beetje gelijk willen laten verlopen. Maar ook dat krijgt langzaam maar zeker meer vorm.

Toch zijn wij nog steeds op zoek naar nieuwe leden en hebben daarom maar weer eens een ludieke actie bedacht. De twee eerstvolgende nieuwe betalende leden die voor een kwartaal vooruit betalen krijgen een geheel nieuwe slotcar cadeau!

Als dit je interesse heeft gewekt stuur dan bij voorkeur een email via de site en wie weet….

SCX sponsort Seat WTCC

10 september 2008 – 

Wie zegt dat slotracen op een laag pitje staat kan zich nog eens goed achter de oren krabben. SCX en SEAT hebben voor de komende twee jaar een sponsordeal gesloten, waarin de WTCC wagens van Jordi Gené en Gabriele Tarquini met SCX logo’s zullen rondrijden.

Dat zijn 12 internationale races met 50.000 bezoekers en 200 miljoen TV kijkers. Een snelle rekensom leert dat de logo’s daarmee een kleine 5 miljard keer gezien worden.

Ferrari F430 Challenge

5 september 2008 – 

Er zijn ondertussen aardig wat verschillende Ferrari F430 Modellen beschikbaar, waaronder MBSlot/BBR’s Ferrari F430 Challenge Press 2005, een slotcar die zich gedraagt als zijn 1:1 model. Zoveel torque en remkracht dat contact met de baan optioneel is. Toch is de auto stabiel genoeg om gebruik te kunnen maken van deze krachten.

Wellicht binnenkort een Ferrari F430 SCR Challenge?

Actie: Gratis rijden tot eind juli!

18 mei 2008 – 

Vanaf heden tot eind juli is het iedere dinsdag en vrijdag-avond mogelijk om gratis kennis te komen maken met SCR. Iedere dinsdag vrij rijden en vrijdagen vrij rijden en minstens één wedstrijd. Iedereen is welkom!